Met de trein
naar Bernartice
in Tsjechië.
In de meivakantie van dit
jaar zijn Jos, m’n zoon van 15, en ik op bezoek geweest bij
Liesbeth en Jan in Tsjechië. We hebben de reis per trein
gemaakt en beloofd een reisverslag te schrijven.
Het boeken
Ik werd door
iemand anders attent gemaakt dat er een boekingsbedrijf
bestaat in Leiden die de meest voordelige en comfortabele
reismogelijkheid voor je uitzoekt, namelijk
www.treinreiswinkel.nl.
Dus contact gezocht en het is waar, deze mensen zoeken
werkelijk alles voor je uit. Je geeft aan wanneer je waar
naar toe wilt en ze komen met de beste oplossing. Zowel wat
de prijs betreft als de manier van reizen.
Wij wilden graag met een nachttrein en toen kwamen ze met
het voorstel om dan de nachttrein vanuit Duisburg (bij
Oberhausen) naar Praag te nemen. Daarin zitten geen
overstappen en als extraatje mag je dan voor een klein
bedrag vanuit Utrecht naar Duisburg reizen. Vanuit Praag was
het nog mogelijk om een ticket te boeken tot Hradec Kralove,
het stuk daarna moesten we lokaal regelen.
Al met al, goed voor ons uitgezocht, bevestigd per mail,
betaalt en keurig de tickets inclusief het reisschema thuis
gestuurd gekregen.
De heenreis
Op zaterdagavond
28 april begonnen we
dus aan de heenreis. Om 21.00 uur
zaten we in Utrecht in de
trein naar Duisburg. Dat is
ook een nachttrein (naar
München) en onze gereserveerde stoelen konden dan ook al
lekker achterover in slaapstand. Jos noemde het “ET-stoelen”.
Alleen jammer, we werden er niet rustig van want de trein
vertrok maar niet. Na een kwartier kregen we al paniekgevoel
van de gemiste aansluiting in Duisburg. We hadden daar
ongeveer 20 minuten overstaptijd, het werd al krap. Navraag
gedaan en ja hoor, er was een bermbrand verderop, we mochten
niet weg. En? Hoe gaat het met onze aansluiting, vroeg ik
huiverig, bang voor het antwoord. Jaja, we weten het, er
zijn meer mensen die de overstap moeten maken. Het was al
aan de verkeersleiding in Duisburg gemeld. Of er op ons
gewacht zou worden, was de grote vraag.
Met 40 minuten vertraging uiteindelijk vertrokken, de hele
reis van 2 uur waren we toch wel heel benieuwd naar het
vervolg. Pas op het allerlaatste moment vertelde een
conducteur dat de trein in Duisburg nog op ons stond te
wachten, maar dat we wel snel naar perron 13 moesten.
We stonden al gauw met onze tassen bij de deur en na de stop
heel vlug uitstappen, trap naar beneden, door de hal rennen
van perron 2 naar 13, trap omhoog en ja hoor, hij stond er
nog. Dan nog zoeken naar het juiste deel van de trein, want
niet de hele trein ging naar Praag. En ik kan je verzekeren,
dan is een perron met 2 zware weekendtassen om je nek best
wel lang.
Maar goed, we waren binnen.
In een donkere trein op zoek naar de couchette voor onze
slaapplaatsen. We hadden een couchette voor 6 personen, en
dan kun je er vanuit gaan dat de andere 4 personen ’s avonds
rond 12 uur al wel liggen te slapen. Wij waren alleen maar
blij dat we het gehaald hadden, en zijn min of meer in
donker op onze plek gevallen.
Dan wordt het de volgende
morgen. Na het vertrek van 3 van onze medepassagiers kunnen
we als het licht wordt een beetje zien hoe de slaapplaatsen
er uit zien en hoe je zo’n bed nou eigenlijk hoort op te
maken. Dat weten we vast voor de terugreis. Om ongeveer
kwart voor 10 zijn we in Praag.
De trein naar Hradec hebben
we snel gevonden en die vertrekt keurig op tijd.
Om 12 uur staan we in Hradec en daar waren we van plan de
bus te pakken naar Trutnov. Helaas, die bus hebben we niet
gezien en het wordt wachten, kijken en zoeken. Volgens Jan
was de bus wel vetrokken want hij zou ons in Trutnov ophalen
en zag de bus ook netjes aankomen, zonder ons. Gelukkig zijn
mobiele telefoons dan een uitkomst.
Omdat we geen bus vonden en
ook niemand iets kon vertellen, hebben we maar besloten om
de trein van Hradec naar Trutnov te nemen. Die trein doet er
dan wel weer 5 kwartier over maar dat is geen straf, het
uitzicht is prachtig. Het “boemeltreintje” rijdt dwars door
de bossen en bergen en stopt op een groot aantal
stationnetjes. Het geeft een lekker vakantiegevoel.
Zaterdagvond om 9 uur waren
we dus vertrokken uit Utrecht en zondagmiddag om half 4
stapten we bij Jan in Trutnov in de auto. De reis was langer
geworden dan gepland en we nemen ons voor om de terugreis
beter te doen.
De terugreis
In de week die we bij Liesbeth en Jan waren hebben we,
of beter gezegd hebben ze voor ons, nog eens goed gekeken
naar de verbindingen Praag-Trutnov. En wat blijkt, we hadden
op de heenreis vanuit Praag helemaal niet moeten uitstappen
in Hradec. Deze trein rijdt gewoon aan één stuk door naar
Trutnov. Dat had ons 2 uur tijd bespaard. Het zij zo, we
kunnen er niks meer aan doen, maar we weten nu wel hoe we
terug moeten.
Om geen risico te lopen
nemen we op vrijdagmiddag op tijd de trein vanuit Trutnov
naar Praag en vertrekken daar om 10 over half 3. En ja, het
klopt, deze trein gaat via Hradec helemaal door naar Praag
en om kwart voor 6 staan we op het hoofdstation in Praag.
Ook deze keer vinden we het toch wel weer ontspannen reizen
en genieten we van het mooie landschap. Het is ook mooi
helder weer, dat scheelt.
De nachttrein van Praag
naar Duisburg komt al snel binnen en vertrekt iets voor
zevenen. Het is nog licht en we hebben alle tijd om onze
slaapplaatsen in orde maken. Voorlopig kijken we een tijdje
naar buiten, lopen wat heen en weer, eten en drinken wat. En
nadat we de zonsondergang hebben gezien, gaan we zo zachtjes
aan maar het bedje opzoeken.
Nu liggen onze tassen in het rek en kunnen we languit
liggen. De conducteur had beloofd ons een half uur vóór
aankomst in Duisburg te wekken, zo rond half 6. Maar Jos
maakte me iets na vijven al wakker en toen zijn we maar vast
uit de coupé gegaan. Dan hadden de andere passagiers (een
drietal Russen) geen last van ons. Deze nacht hebben we toch
wel aardig geslapen. Af en toe even wakker bij een stop.
’s Ochtends vroeg om 6 uur
staan we in Duisburg en om half 7 vertrekt onze trein weer
naar Utrecht, waar we om half 9 aankomen. Om half 10 komen
we aan in Nijkerk en zijn we weer thuis. De terugreis is
precies volgens plan verlopen.
En hoe
vonden we het treinreizen?
Al direct na de reis vragen heel veel mensen: En, hoe was
het met de trein? Raad je het aan om te doen?
Nou, dat is wel lastig, want het heeft voor- en nadelen. Het
is heel afhankelijk van je eigen wensen en mogelijkheden of
je het prettig vind. Daarom volstaan we met een opsomming
van feiten:
-
een treinreis boeken via
www.treinreiswinkel.nl is perfect. Deze
mensen hebben ons heel prettig en vakkundig geholpen.
-
de reistijd is vrij lang in vergelijk met een autorit
van ca. 10 uur.
-
daar staat tegenover dat het reizen heel ontspannend is.
Geen concentratie op de weg, genoeg bewegingsruimte voor
alle reizigers, toiletten en wasgelegenheid op elk
gewenst moment.
-
er zijn strenge controles. Er is genoeg ruimte om te
lopen maar het is niet de bedoeling dat je het hele
treinstel verkent. En bij de grensovergang naar Tsjechië
wordt het paspoort/de ID-kaart grondig geïnspecteerd.
-
als je een ligplaats boekt, dan kun je ’s nachts
redelijk tot goed slapen. De slaapplaatsen zijn
genummerd en toegewezen. Je kunt niet zelf bepalen of je
onder, in het midden of boven wilt slapen.
-
de bewegingsruimte in een couchette (zeker een 6
persoons) is klein. Mensen met een claustrofobie zullen
dit niet prettig vinden.
-
in de nachttrein kun je heel beperkt iets kopen. Een
kopje koffie en een reep, dan houdt het wel op.
Dirk en Jos van Meerveld,
Nijkerk.
